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杜绝事故隐患 电梯施行新检标

 电梯夹人、伤人的事件之前我们曾报道了不少。这个月新的电梯监督检验标准就正式实施了,一些安全装置被强制安装,以此来杜绝部分安全隐患。

  记者赵洋:“轨道交通一号线的自动扶梯上我们看到,从小往上装了黑色的毛刷,其实这个是防夹装置,可以防止拖鞋或者是女孩子的裙子夹到里面,而根据新的电梯检验法规,从7月1号开始,所有的电梯都必须装上这个装置。”

  除了这个防夹装置,7月1号起正式施行的新标准还规定,电梯扶手带外缘与楼板交叉处或者交叉设置的自动扶梯之间,必须设置高度不小于0.3米的封闭防护挡板。自动扶梯外盖板与地面连接时,应设置防攀爬装置。同时延长电梯的制动距离,防止惯性引起意外事件发生。记者随后也走访了一些商场超市,发现尽管大部分自动扶梯都有基本的安全设施,但还是有一些防夹毛刷,防碰挡板等没有安装到位,留有隐患,根据新规,不整改就停运。

  苏州质监局特种设备监管处处长邢东生:“凡是新的电梯和在用的老的电梯,都必须按照新标准进行改造或者制造,到它的安全检验器有效期到期之前必须进行改造。”

  记者赵洋:“在电施更加到位之后呢,我们市民乘坐电梯也要按照相关的规定,比如说应该像我这样靠右站立,手轻放在扶梯上,不要把头手探出栏杆,婴孩坐电梯应该由大人抱着乘坐,遇到紧急情况找工作人员停止电梯,自己不要随意按动停止键,以免电梯突然停下造成更大的伤害。”

  伴随经济的快速发展和城镇化进程的不断深入,我国的电梯行业正经历着一个高速发展期。据统计,我国电梯产量从1990年的1.03万台增长到2010年的36.5万台,年复合增长率19.5%,国内电梯需求量从2000年的仅3.72万台增长到2010年的32.97万台,到2010年底,我国电梯保有量超过160万台,已经成为名副其实的产销和保有量第一大国。

  前瞻产业研究院最新发布的《2012-2016年中国电梯行业产销需求与转型升级分析报告》显示,国内电梯行业聚集效应明显,电梯整机及零部件的制造基地主要集中在长三角、珠三角地区,目前除了高端电梯零部件外,电梯零部件已经基本实现了国产化。

  值得注意的是,巨大的市场空间,使电梯行业成为外资较早进入的行业之一,目前全球主要的电梯知名企业都在中国建立了独资或合资企业,这些外资品牌的进入为行业带来了国际化的技术标准、管理理念和经营模式,使得国产电梯快速步入了国际化行列。

  截止2010年底,我国取得电梯企业资质约560家,累计被淘汰出局或是被转型的整机生产企业已达60余家。外资品牌在国内电梯市场中仍占主导地位,数据显示,2010年12家外资品牌约占国内65%的市场份额,排名前三的奥的斯、三菱和日立约占到其中50%。不过内资品牌也发展迅速,市场占有率从2008年的25%快速增长到2011年上半年的35%,以康力电梯、广日电梯为代表的十大民族品牌更是占了其中约50%的市场份额。

  通过多年的发展,目前外资品牌除了在4米/秒以上高速电梯、提升高度20米以上大高度公交型扶梯及高端产品关键部件上仍占据明显优势外,在其余产品领域,内资知名品牌在产品质量和技术上已经和外资品牌相差无几。

  前瞻产业研究院电梯行业研究员章诵兰预计,未来几年我国对垂直电梯的需求仍主要来自中低速电梯,高速电梯(运行速度在3m/s以上,行程高度超过120米的电梯)不到3%,因而内资品牌凭借其性价比和日益完善的售后服务,竞争力将进一步得到加强。

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